Nafta , kompleksne süsivesinike segu, mis esineb Maal vedelal, gaasilisel või tahkel kujul. See mõiste piirdub sageli vedelal kujul, mida tavaliselt nimetatakse toornaftaks, kuid tehnilise terminina hõlmab nafta ka maagaasi ning viskoosset või tahket vormi, mida nimetatakse bituumeniks ja mida leidub tõrvaliivas. Nafta vedel ja gaasiline faas moodustavad fossiilkütustest kõige olulisem.
milline organell on seotud rakuhingamisega
Vedelad ja gaasilised süsivesinikud on oma olemuselt nii tihedalt seotud, et mõlemale viidates on tavaks lühendada nafta ja maagaasi väljend naftaks. Sõna nafta (sõna otseses mõttes ladina keelest pärit kiviõli petra , kivi või kivi ja õli , õli) kasutati esmakordselt 1556. aastal a traktaat avaldas saksa mineraloog Georg Bauer, tuntud kui Georgius Agricola.
Kõigi fossiilkütuste (kivisüsi ja biomass kaasa arvatud) eraldab suures koguses süsinikdioksiidi (COkaks) atmosfääri. COkaksmolekulid ei lase suurel osal Maa pinna neeldunud pika lainega päikesekiirgusest pinnalt tagasi kiirata ja kosmosesse põgeneda. COkaksneelab ülespoole leviva infrapunakiirgus ja kordab osa sellest allapoole, põhjustades madalama atmosfääri soojust, kui see muidu oleks. Selle nähtuse mõju on suurendades Maa looduslik kasvuhooneefekt , tootes seda, millele teadlased viitavad antropogeenne (inimese loodud) Globaalne soojenemine . On olulisi tõendeid selle kohta, et suurem CO kontsentratsioonkaksja muud kasvuhoonegaasid on oluliselt kaasa aidanud Maa pinnalähedase keskmise temperatuuri tõusule alates 1950. aastast.
Väikesed nafta pinnal esinemised maagaasi ja nafta imbumise vormis on teada juba varasest ajast. Muistsed sumerid, assüürlased ja babüloonlased kasutasid enam kui 5000 aastat tagasi Eufratil Tuttulis (tänapäeva Hīt) suurtest imbumistest kogutud toornafta, bituumenit ja asfalti (pigi). Vedelat õli kasutati esmalt a ravim iidsete egiptlaste poolt, arvatavasti haavasideme, linimenti ja lahtistina. Assüürlased kasutasid karistusvahendina bituumenit, valades selle seaduserikkujate pea peale.
Naftasaadusi hinnati kui relvad sõda iidses maailmas. Pärslased kasutasid süütev õliga immutatud kiududesse mähitud nooled Ateena piiramisel 480. aastalbce. Ühise ajastu alguses destilleerisid araablased ja pärslased toornafta, et saada sõjalistel eesmärkidel tuleohtlikke tooteid. Tõenäoliselt Araabia sissetungi tõttu Hispaaniasse sai 12. sajandiks Lääne-Euroopas kättesaadavaks tööstuslik kunst valgustiteks destilleerimiseks.
Mitu sajandit hiljem avastasid Hispaania maadeavastajad tänapäeva Kuubal, Mehhikos, Boliivias ja Peruus nafta imbumist. Nafta imbus Põhja-Ameerikas ohtralt ja seda märkisid ka varasemad uurijad praegustes New Yorgi ja Pennsylvania osariikides, kus Ameerika indiaanlased väidetavalt kasutasid seda õli meditsiinilistel eesmärkidel.
Kuni 19. sajandi alguseni oli valgustus Ameerika Ühendriikides ja paljudes teistes riikides vähe paranenud võrreldes sellega, mis oli teada Mesopotaamia, kreeklaste ja roomlaste ajal. Kreeka ja Rooma lambid ja valgusallikad tuginesid sageli loomade (näiteks kalad ja linnud) ning taimede (näiteks oliiv, seesam ja pähklid) toodetud õlidele. Puit süüdati ka valgustuse tekitamiseks. Kuna Mesopotaamias oli puitu vähe, siis kaevandati kiviasfalt (liivakivi või lubjakivi, millele oli lisatud bituumeni või naftajääke) ning kombineeriti liiva ja kiududega ehitusmaterjalide täiendamiseks. Parema valgustuse vajadus, mis kaasnes linnakeskuste kasvava arenguga, tingis vajaduse otsida uusi naftaallikaid, seda enam, et vaalasid, kes olid lampide jaoks pikka aega kütust pakkunud, oli üha raskem leida. 19. sajandi keskpaigaks oli söest saadud petrooleum ehk kivisöeõli nii Põhja-Ameerikas kui ka Euroopas tavalises kasutuses.
Tööstusrevolutsioon tõi pidevalt kasvava nõudluse nii odavama ja mugavama määrdeaine kui ka muu järele valgustav õli. See nõudis ka paremaid energiaallikaid. Energiat olid varem andnud inimeste ja loomade lihased ning hiljem selliste tahkete kütuste põletamine nagu puit , turvas ja kivisüsi. Need koguti märkimisväärsete jõupingutustega ja transporditi vaevarikkalt kohale, kus oli vaja energiaallikat. Vedel nafta oli seevastu kergemini transporditav energiaallikas. Nafta oli palju kontsentreeritum ja paindlikum kütusevorm kui miski varem kättesaadav.
Lava oli ette nähtud esimeseks spetsiaalselt naftapuurimiseks mõeldud puurkaevuks, projekti võttis ette Ameerika ettevõtja Edwin L. Drake Loode-Pennsylvanias. Kaevu valmimine aastal august 1859 lõi aluse naftatööstusele ja juhatas sisse tihedalt seotud kaasaegse tööstusajastu. Lühikese aja jooksul töödeldi juba olemasolevates söeõli rafineerimistehastes maa-alustest reservuaaridest pärinevat odavat naftat ja sajandi lõpuks avastati naftaväljad 14 osariigist New Yorgist Californiasse ja Wyomingist Texaseni. Samal perioodil leiti naftamaardlaid Euroopas ja idas Aasia samuti.
milliseid materjale kasutati Notre Dame'i katedraali ehitamiseks
20. sajandi alguses oli tööstusrevolutsioon edenenud sedavõrd, et rafineeritud õli kasutamine valgustite jaoks ei olnud enam esmatähtis. Nafta - ja gaasitööstus muutus peamiseks energia tarnijaks peamiselt tänu Eurostati tulekule sisepõlemismootor , eriti autode omad. Kuigi õli moodustab major naftakeemia tooraine, on selle esmane tähtsus energiaallikana, millest sõltub maailmamajandus.
Nafta kui maailma energiaallika olulisust on raske üle dramatiseerida. Energiatoodangu kasv 20. sajandil oli enneolematu ja nafta tootmise kasv on ülekaalukalt olnud selle kasvu peamine põhjus. 21. sajandiks viis tohutu ja keeruline väärtusahel tootjatelt tarbijateni umbes 100 miljonit barrelit naftat päevas. Tootmine ja tarbimine naftale on ülitähtis rahvusvahelised suhted ja on sageli olnud otsustavaks teguriks välispoliitika . Riigi positsioon selles süsteemis sõltub tema tootmisvõimsusest, mis on seotud tema tarbimisega. Naftamaardlate omamine on mõnikord rikka ja vaese riigi vahel määrav tegur. Iga riigi jaoks on nafta olemasolul või puudumisel suured majanduslikud tagajärjed.
Inimese tulevase ajaloo piires on nafta kasutamine peamise energiaallikana ajutine asi, mis kestab vaid paar sajandit. Sellest hoolimata on see olnud maailma industrialiseerimisel sügava tähtsusega asi.
Kuigi õli koosneb põhimõtteliselt ühendid ainult kahest elemendist, süsinikust ja vesinikust, moodustavad need elemendid suure hulga keerukaid molekulaarseid struktuure. Hoolimata füüsikalistest või keemilistest variatsioonidest jääb peaaegu kogu toornafta vahemikku 82–87 massiprotsenti süsinikku ja 12–15 protsenti vesinikku. Viskoossemad bituumenid varieeruvad tavaliselt 80 kuni 85 protsenti süsinikust ja 8 kuni 11 protsenti vesinikust.
Toornafta on orgaaniline ühend jagatud peamiselt alkeenideks, mille üksikside süsivesinikud on vormis C n Hkaks n +2või aromaatsed ühendid, millel on kuue ringi süsinik-vesiniksidemed, C6H6. Enamik toornaftaid on rühmitatud erinevate ja lõputuna näivate proportsioonide segudeks. Kaks erinevatest allikatest pärit toorõli pole täiesti identsed.
mida tähendab olla wiccan
Alkaaniparafiinsed süsivesinikeseeriad, mida nimetatakse ka metaaniks (CH4) seeria, sisaldab toornafta kõige tavalisemad süsivesinikud. Major koostisosad bensiini on parafiinid, mis on normaalsel temperatuuril vedelad, kuid keevad vahemikus 40 ° C kuni 200 ° C (100 ° F kuni 400 ° F). Madala tihedusega parafiinide rafineerimisel saadud jäägid on nii plast- kui tahked parafiinvahad.
Nafteenireal on üldvalem C n Hkaks n ja on küllastunud suletud ringiga sari. See sari on oluline osa kõigist vedelatest rafineerimistoodetest, kuid moodustab ka suurema osa keerukamatest jääkidest kõrgematest keemistemperatuuridest. Sel põhjusel on seeria üldiselt raskem. Rafineerimisprotsessi jääk on asfalt ja toorõli, milles see seeria domineerib, nimetatakse asfaldialuseks toornaftaiks.
The aromaatne sari on küllastumata suletud ringiga sari. Selle kõige tavalisem liige benseen (C6H6), leidub kõigis toorõlides, kuid aromaatsed ained moodustavad seeriana enamasti ainult väikese osa toorõlidest.
Copyright © Kõik Õigused Kaitstud | asayamind.com